คำสั่งซื้อ OEM ยินดีต้อนรับ

คำสั่งซื้อขนาดเล็กที่ยอมรับ

คุณสมบัติสำคัญ / คุณสมบัติพิเศษ

บูสเตอร์ยึดวัสดุ: เหล็กเสร็จ

ลวดทองแดงเคลือบไวนิล (หรือ CCA) และฉนวน PVC

สีแดงและสีดำ

เชื่อมต่อสายเคเบิล

เริ่มต้นด้วยการจอดรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่ที่ดีถัดจากรถด้วยแบตเตอรี่ที่ตาย

เปิดฝากระโปรงของทั้งสองคันและค้นหาแบตเตอรี่ หากแบตเตอรี่ถูกคลุมด้วยพลาสติกคลุมให้ถอดฮูดออกเพื่อให้แบตเตอรี่ถูกเปิด

ค้นหาโพสต์บวก (+) และลบ (-) โพสต์เชิงบวกอาจเป็นสีแดง แต่ก็ไม่เสมอไปดังนั้นควรหาเครื่องหมายบวกหรือลบเพื่อกำหนดขั้วของโพสต์ (ก่อนที่คุณจะติดแคลมป์ให้แน่ใจว่าได้ลบสิ่งสกปรกใด ๆ จากโพสต์)

ถัดไปออกสายจัมเปอร์ของคุณและเชื่อมต่อที่ยึดสีแดงอันใดอันหนึ่งเข้ากับโพสต์บวก (+) ของแบตเตอรี่ที่หมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อที่หนีบแน่นแล้ว ยึดปลายที่เข้าคู่กันของสายเคเบิลเดียวกันเข้ากับขั้วบวก (+) บนแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้

เชื่อมต่อตัวยึดสีดำอันใดอันหนึ่งเข้ากับขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ที่ดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อที่ยึดแน่นแล้ว แต่แทนที่จะเชื่อมต่อปลายอีกด้านของสายเคเบิลกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่ตายแล้วให้ยึดเข้ากับพื้นผิวโลหะที่เปลือยเปล่าบนเครื่องยนต์ของรถที่ตาย - เช่นสลักเกลียวหรือสกรู สิ่งนี้จะช่วยให้การลงกราวด์เริ่มขึ้น

สตาร์ทเครื่องยนต์

สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ใช้งานได้ก่อนแล้วปล่อยทิ้งไว้สักครู่

สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถที่ตายแล้วและปล่อยให้มันว่างสักครู่

หากรถที่ตายแล้วเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ให้ถอดที่ยึดสีดำออกจากแบตเตอรี่ก่อน จากนั้นปลดแคลมป์สีดำออกจากรถคันอื่น

ในที่สุดให้ถอดแคลมป์สีแดงออกจากแบตเตอรี่รถยนต์ที่ดีและจากแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว

เป็นการดีที่สุดที่จะให้รถของคุณทำงานต่อไปชั่วขณะเพื่อช่วยชาร์จแบตเตอรี่ แต่คุณควรพิจารณาการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าไม่จำเป็น   การแทนที่